故障分类 |
故障现象 |
故障判断
方 法 |
故障原因分析 |
故障的责任
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处理
方法
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外壳破损/
接线柱毁损 |
蓄十大外壳破损、极柱断裂或变形 |
目 测 |
1.蓄十大运输、搬运、使用过程中碰撞造成;
2.接线柱螺丝连接不牢/连接线线径过细/接线鼻打火。 |
用户责任 |
用户自行修复或购新 |
蓄十大容
量不足 |
行驶里程短(20小时率达不到标准) |
1.蓄十大放电使用时,电压下降较快;
2.电解液密度均匀一致;
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1.蓄十大初充电或正常充电不足;
2.冬季环境温度过低;
3.蓄十大经常过放电;
4.经常超载或车况较差;
5.平常保养时,加水过多,充电时电解液溢出,造成蓄十大电解液密度不足;
6.使用过程中,未及时添加蒸馏水,造成蓄十大内部电解液密度过高,十大极板严重腐蚀毁损、隔板遇高温而失效等 |
用户责任 |
调整蓄十大电解液密度、充电修复,恢复容量 |
3.蓄十大放电时,有一格有大量气泡产生;或有刺鼻气味排出; |
蓄十大短路、断路或掉片 |
制造责任 |
换新(在三包期内) |
4.多格有少量气泡产生。 |
蓄十大电解液密度低,蓄十大严重亏电 |
用户责任 |
充电恢复容量 |
蓄十大寿命终止 |
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购新 |
蓄十大过
充电 |
蓄十大寿命提前终止 |
加液孔塞、槽、壁变黄或黑红、极板活性物质脱落,十大极板严重膨胀变形 |
蓄十大充电电流超标或充电时间过长 |
用户责任 |
购新 |
电解液呈
混浊状 |
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负极板起泡或膨胀 |
蓄十大长期过充电,使用过程中电解液密度、温度过高,造成蓄十大寿命提前终止。 |
用户责任 |
购新 |
故障分类 |
故障现象 |
故障判断
方 法 |
故障原因分析 |
故障的责任 |
处理
方法
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蓄十大亏电 |
十大容量下降,行驶距离短 |
整个蓄十大密度下降,极板颜色偏白 |
蓄十大过放电或充电电流小或充电时间短 |
用户责任 |
调整充电电流或充电时间,恢复容量 |
蓄十大硫
酸盐化 |
蓄十大容量下降 |
蓄十大充电接受能力下降,放电达不到标准(也就是十大常说的一充就满,一跑就没) |
蓄十大过放电或十大长时间亏电。 |
用户责任 |
小电流充电,调整有恢复的可能 |
短 路 |
蓄十大容量不足,单体十大电解液密度明显下降;十大充电时,短路的单格反应差或无反应;放电时,短路的单体十大电解液反应剧烈,并有气体产生。 |
用电压表测量十大端电压;用密度计测量电解液密度;用充、放电设备对蓄十大进行充、放电。 |
1.隔板缺陷原因;
2.极板缺陷原因;
3.装配缺陷原因; |
制造责任 |
工厂换新 |
4.蓄十大使用中,混入导电杂质或由于使用不当导致极板活性物质脱落造成底部短路。 |
用户责任 |
用户购新 |
蓄十大爆裂 |
十大壳体爆裂或壳、盖分离。 |
目测 |
1. 遇外部明火;
2. 接线卡连接不牢打火,外部短路;
3. 排气孔赌塞,过充电、十大缺水等。 |
用户责任 |
用户购新 |
蓄十大中间隔破裂 |
十大电压下降、电解液密度一般有两格下降。 |
用纯水分格加水,破裂相邻单体十大电解液相互流通。 |
1.十大外部无破损 |
制造责任 |
工厂换新 |
2.使用十大时外部碰撞或打火,氢气爆炸,损坏隔壁。 |
用户责任 |
用户购新 |
汇流排断裂 |
十大容量不足 |
用放电仪放电时,汇流排断裂处有大量气体排出,产生剧烈气泡。 |
制造缺陷 |
制造责任 |
工厂换新 |
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故障分类 |
故障现象 |
故障判断
方 法 |
故障原因分析 |
故障的责任 |
处理
方法
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掉片 |
蓄十大容量不足(汇流排和极板虚焊) |
放电时,汇流排与极耳之间有大量气泡产生。 |
制造原因 |
工厂责任 |
工厂换新 |
蓄十大反极 |
十大容量不足,单体或整个十大电压反向。 |
用电压表测量,十大端电压为8伏或整体十大电压反向。单体十大反极,放电时反极单格排出大量气体。 |
制造原因 |
工厂责任 |
工厂换新 |
充电时,极性接反 |
用户责任 |
充电恢复 |
蓄十大壳盖分离 |
十大封口处渗液或塑盖分离。 |
目测蓄十大外观完好,无外力损坏;倾斜蓄十大观测渗液部位。 |
制造原因 |
工厂责任 |
工厂换新 |
断路 |
蓄十大无启动电压、电流;充电时有电压显示,无电流显示或电流表剧烈摆动。 |
1.穿壁焊点开焊,用数字万用表测量端电压为10伏左右,或无电压,放电时电压为0,并有刺激气味。
2.端子脱焊放电电压为0,极柱与端子焊接部位脱落。 |
制造原因 |
工厂责任 |
工厂换新 |
3.极柱熔断放电电压为0. |
使用中,外部短路或超规定放电,使极柱过热熔断。 |
用户责任 |
用户购新 |
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